從河北省交通運輸廳獲悉，這個省為緩解當前港口煤炭場存壓力，防止電煤在高溫下引發(fā)安全隱患，將在主要港口建立滯港煤種預警機制。
河北省地處環(huán)渤海中心區(qū)域，港口資源豐富，秦皇島港、黃驊港、唐山港共同構成中國最大輸煤港口群，為中國最重要的北煤南運下水港口，年煤炭吞吐量超過3億噸，煤炭裝船量占全國比重高達69%。
據(jù)了解，進入6月份以來，受國內(nèi)電煤需求減少、進口煤價格下降雙重因素疊加影響，河北三大港口煤炭庫存積壓都比上月同期大幅增加，其中兩個港口均已接近港口庫存容量上限。
分析認為，造成這一現(xiàn)象的主要原因，一方面是受國內(nèi)用電量減少影響，電煤需求減少。目前的煤炭市場受到了國內(nèi)實體經(jīng)濟增速大幅放緩的拖累，制造業(yè)的不景氣直接導致了上游原燃料市場的低迷。另一方面是進口煤價格優(yōu)勢明顯，進口量增幅較大。
按照滯港煤種預警機制，將設定堆存煤炭周轉(zhuǎn)天數(shù)指標，及時將堆存期過長的煤種向鐵路部門及發(fā)貨單位進行通報，敦促其裝船疏港。
目前，河北省各主要港口已啟動電煤日報機制，每日匯總分析全省各港口電煤調(diào)入量、裝船量、場存量以及錨地船舶數(shù)量，掌握電煤運輸動態(tài)，及時幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決相關問題。
各主要港口將提高場地周轉(zhuǎn)率，促進車船貨的有效銜接，最大限度壓縮輔助生產(chǎn)作業(yè)時間，提高協(xié)同作業(yè)效率。
（來源：中國煤炭網(wǎng) 2012年06月18日）
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